【48812】独享很爽也严酷法拉利One-Off新作SP-8花落谁家？

  有句话说 定量是严酷的 ，意思是物以稀为贵，花大钱想买还买不到。举例法拉利 Daytona SP3 超跑，一台欧元 250 万，全球定量 50 台，当你知道有这车时，50 台早被订光了 ……

  但法拉利 One-Off 车型就不会这样，由于它是根据法拉利忠诚且多金尊客需求专属打造的，全世界就这么一台，订的人等 1～2 年时刻拿到车必定超爽，对他人来说便是比严酷更严酷。至于价格 …… 谈钱多伤感情啊 …… 仍是来看看法拉利最新的 One-Off 系列著作 SP-8 吧！

  就字面上来看，One-Off 非常简单了解，便是仅有 …… 即止，套在车上那便是绝无仅有、专属定制。但这个词关于法拉利来说，界说可不是给买家弄个专属车色、围住、内饰、动力 …… 罢了，而是根据需求打造一辆新的跃马出来。

  法拉利是于 2008 年开端 One-Off 这一个项目，最早诞生的系列车型名叫 SP1，外型带有几何其时 F430 的滋味

  至于第二款著作，则是由美国富豪 Edward Walson 专属定制，其车名为 P540 Superfast Aperta，是以 599GTB 为根底打造，但车头看起来有点像 612，车尾更是炫出自己的共同特性，饶富兴味！

  后来，法拉利又接连打造出像 SP12 EC 这样为 Eric Clapton（吉他之神）知名人士打造的车型（听说花了 470 万美金），以及 SP Arya（由印度富豪 Cheerag Ayra 下订）、SP FFX、F12 TRS、SP38…… 等车，横竖不是仅有便是定量。

  至于最新推出的 SP-8，买家是来自中国台湾的法拉利收藏家，由 Flavio Manzoni 领导的法拉利规划中心以 F8 Spider 为根底打造，并搭载接连四次取得 世界年度引擎大奖 的 3.9 升 V8 双涡轮增压发动机。

  外观部份，可以正常的看到 SP-8 的身形仍然保有一些 F8 Spider 的影子，但包含前大灯、尾灯、挡风玻璃、排气管、轮圈 …… 都通过从头规划，例如前大灯采取了特别规划的灯罩和透镜，而尾灯的规划创意则源自法拉利 Roma，并装备共同透镜；挡风玻璃和排气管沿用了法拉利 296 GTB 的规划。

  法拉利 SP-8 的中心规划主题，是要将不同造型元素调配和交融在一起，因此能看到这车未经喷漆的碳纤维车身前部选用环抱式规划，一向向后延伸至车身尾部，然后打造出明显的双色车身作用。

  贯穿式铸造铝前格栅选用 3D 打印模具制成，是 SP-8 前脸部份最大亮点。其以笔直规划替代了 F8 Spider 本来的横向饰条，从仰望视点来看，笔直饰条之间的距离沿格栅两边逐步变宽，进而能高效地将气流导入两个前部散热器中，而且也提升了 SP-8 的空气动力学体现。

  假如你对法拉利品牌还算了解，不知道你看到那个哑光 Grigio NART 配色的轮圈有没一种似曾相识的感觉？是的，这款五辐定向轮圈，就为了以现代风格问候法拉利 Sports Prototype 车型而生的，内圈五角形加上外圈雕塑切面规划，看起来非常特别！

  车内部份，法拉利针对 F8 Spider 的中控台做调整，集成了法拉利现款新车型的变速箱操控界面。别的，座椅部份采取了激光蚀刻的 Navy Blue Alcantara® 面料和突变织物，构成了新车内饰的点睛之笔。

  现在这台 SP-8 还没交付给中国台湾买家，由于它还要在 2023 年 11 月 16 日至 2024 年 3 月期间在坐落马拉内罗的法拉利博物馆向大众展出，想一睹此车真容的法拉利粉丝们，假如去到意大利无妨前去瞧瞧，包含博物馆内其它展车都会让你恋恋不舍！

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