宝来倒车镜怎么装上去

  大众丰田本田等主流国外品牌。都在中国有两家合资企业，这一些品牌大多采用模块化生产模式。国内有很多同品牌、同平台的“高相似度”产品。这一些产品的三大部分基本相同，配置也差不多，让我们消费者在选择时感到很迷茫。在本专题中，我们将对这类“姐妹款”做一些差异化分析，看看每一款更适合什么样的人群。今天介绍的是大众的明星紧凑型车——朗逸）和宝来），这两款车都是国内的热销产品。朗逸1月销量55738辆，夺得2021年首月销量冠军，宝来销量38448辆，不甘示弱。

  熟悉朗逸的朋友可能知道，前两代朗逸其实是上汽大众在宝来的基础上改进的。中国设计团队提出了很多局部改进方案，比如加长轴距、改进配置等。这款更适合中国国情的产品，销量迅速超过宝来。然而，第三代朗逸与宝来一样，来自大众的MQB平台，两款车同时开发。除了轴距完全相同之外，动力系统和底盘基本相同，相似度很高。第三代朗逸和宝来的一个显著区别是推出了两厢版，两厢版采用1.2T发动机。但在2021年的新品更新中，两厢版并没有同步更新，两厢车型销量相对较低。让我们忽略它，专注于轿车模型。下面我们用宝来2021 280TSIDSG精英智联版(该车价值15万，以下简称宝来)；以朗逸2021款280TSI DSG舒适版(价值14.69万元的车，以下简称朗逸)为例，对比分析下两款车的区别。(以下图片均为宝来前和朗逸后)

  宝来的外观与大众的全球化设计风格一致。前脸采用上下双格栅布局，上格栅较为扁平且镀铬条与大灯融合度较高，下格栅两侧雾灯采用倾斜式布局，与两侧保险杠形成X视觉造型，这是大众在造型设计上的突破。朗逸的设计风格还是很“中国”的，一定高度的多横幅式进气格栅可以满足很多中国人对高档车的想象，看起来更大气。两车大灯都配有LED近光灯和远光灯以及LED日间行车灯，并且都配有前雾灯，配置不错。颜色方面，宝来提供了极地白、闪银、锰石黑、海贝金、水晶银、幻影）黑、镭射金7种选择。朗逸提供5种:优雅紫、优雅金、优雅白、神秘黑、锐银、白。

  整体来看，车身两侧造型一致，轿车比例协调，车顶曲线流畅。但是，侧窗的布局有明显的不同。宝来采用了三柱设计，延长了后门，并包括了后门内侧的固定窗，其实和前两代朗逸是一样的。朗逸采用四柱设计，固定窗位于后门外，后面整个侧窗对称，更符合中国人的审美。宝来的腰线从翼子板上升，贯穿前后门把手至尾灯，营造出俯冲姿态；朗逸腰线从大灯开始，不贯穿门把手到尾灯，显得更加横向流畅。轮胎方面，两款车均采用规格为205/55 R16的前后轮，朗逸轮毂的辐条更密集。从尺寸上来说，两车的轴距是一模一样的，一些外形尺寸上的小差异基本可以忽略。

  该车的两个后部都通过丰富的水平线条来增强横向拉伸感和层次感。宝来的冲压尾部更立体，更运动。两款车都没有使用直通尾灯。宝来的尾灯看起来很犀利，黑色的灯罩看起来很有运动感，而朗逸的尾灯看起来普通了很多。两款车都使用LED灯。两款车都采用隐藏式排气管，但两款车都采用了双面镀铬排气管装饰。宝来喷嘴是平的，反光条靠近喷嘴，视觉重心比较低。朗逸反光条放在喷嘴上方，视觉重心比较高。

  两款车的车厢都采用了大众最新的T型中控台，横向拉伸非常流畅。不同的是，宝来的中控面板和下控制区向左倾斜了一定的角度，方便了驾驶者的操作，而朗逸则采用了扁平化布局，这显然是一种简单的搭配行为。两车的空调音控制区域明显不同。宝来配备了带温区控制的自动空音，空音面板采用平面触控布局，比朗逸由三个旋钮按键组成更高级，但在盲操作上不如后者方便。此外，宝来还配备了单色内饰氛围灯、真皮方向盘、定速巡航功能，这些都是朗逸不具备的舒适性配置。内饰配色方面，宝来提供黑色单色和黑红撞色两种款式，朗逸提供黑色单色和黑棕撞色两种款式。

  座椅材质方面，宝来根据车型不同提供面料、仿皮、真皮，朗逸提供面料、真皮/面料混合、仿皮，相比宝来提供真皮材质。两款相比，宝来采用的是仿皮包裹，朗逸则是皮革和面料的混搭。功能上，宝来主驾驶座椅支持前后、靠背、高度(2向)、腰部(2向)手动调节，朗逸缺少腰部(2向)调节，副驾驶座椅支持前后、靠背手动调节。宝来支持选装的前排座椅加热。

  两车后排座椅与前排座椅材质相同，配置保持一致。它们都配备了三个独立的可伸缩头枕，地板顶部空可调出风口。宝来提供双USB接口，朗逸则是USB和Type-C接口。两款车都没有配备中央扶手，饮料只能存放在门板储物格内。空两边完全一样。坎迪身高175cm，两腿间一拳半空，头顶间一拳空，两者都很丰富。

  底盘方面，两款车均采用前麦弗逊的独立悬架组合和非独立后扭力梁，均为前驱布局。

  从上图可以看出，宝来的车型更加丰富，全系车型均为“智联版”，标配车联网、苹果CarPlay与百度CarLife互联、CNS 3.0智能车载导航多媒体系统等功能。以上配置对年轻用户有一定的吸引力。

  宝来比朗逸多了前后排头部气囊，全车安全带不提醒，主动刹车，倒车影像，定速巡航，无钥匙启动，前排无钥匙进入，真皮方向盘。可见，同价位车型宝来在安全性、驾驶辅助、舒适性配置等方面都是全面领先的。

  座椅方面，宝来采用仿皮包裹。主驾驶座椅支持腰部(双向)调节和可选加热功能。宝来在乘坐舒适性方面也是占优的。多媒体配置方面，两款车都配备了8英寸的中控屏。宝来支持升级9.2英寸屏幕和车联网，但语音识别控制需要可选，这是不够的。充电接口方面，宝来前排比朗逸多了一个SD卡接口。

  宝来车内配备单色氛围灯，值得肯定。朗逸后视镜配有自动倒车、自动下翻功能，符合国人需求。但是车内的化妆镜只有副驾驶配备，不如宝来。此外，宝来的空调制系统配有温区控制的自动空调制，更加体贴。

  从单个车型的影响力来看，前两代朗逸因为更加“本土化”，尤其是更大的后排空空间和更高的乘坐舒适性，赢得了消费者的高度认可。但是第三代朗逸和宝来是同时开发的，从车辆的三大部分来说，两者并没有什么区别。动力，底盘，空高度同质化，真正的区别是配置和外形。我们认为朗逸在外观和车厢上有简单搭配的嫌疑，主要体现在更简单的外观装饰和扁平化的中控台上，但它的外观可能更合国人的胃口，这是本土设计的优势。不过在具体配置上，宝来比较现实，朗逸简单的配置有些让人接受不了。前后气帘、倒车影像、主动刹车等安全相关配置只有顶配车型才有。综合来看，消费的人在难以做出选择时，可以优先选择宝来。