战场经验落实俄军展示新式防攻顶格栅“铁棚子”成了制式装备
近日，俄罗斯“军队-2023”国际军事技术论坛于8月14日按照惯例在莫斯科西郊库宾卡的爱国者会议和展览中心开幕，论坛将连续1周。根据俄罗斯塔斯社的报道，此次展会上将有约1500家各类俄罗斯国防企业向外国客户公开展现自己的产品，这也凸显了俄罗斯方面希望扩大对外军售的迫切需求。而这些潜在的客户无一例外都在紧密关注着俄乌冲突的进程，这些装备在实战下直观展现出的实际效能将会在很大程度上影响客户的最终决定。
而在俄乌冲突期间，针对各类装甲单位的防护问题已成为交战双方要重点考虑的因素，由于西方援助了大量诸如NLAW、标枪以及铁拳3等单兵反坦克导弹/火箭筒，因此除了坦克对攻外，俄军的装甲兵在战场上还会面对高密度的各类反坦克武器的直接打击。同时，很多类型的无人机/巡飞弹在战场上的大规模使用，在为这场逐步变成以地面炮兵为主角的21世纪规模最大的冲突增添了些许科技感的同时，也对反装甲作战带来了新思路。而未解决这一问题，在此次“军队-2023”展会上，俄军便展出了装有各类格栅装甲的战争车辆，主要应对的目标就是各类无人机。
2020年，阿塞拜疆和亚美尼亚冲突期间，土耳其制造的TB-2无人机在纳戈尔诺-卡拉巴赫战争中发挥杰出，携带反坦克导弹击毁了多辆亚美尼亚地面装甲车辆。于是早在俄乌冲突爆发的前一年，俄军装甲单位便慢慢的开始逐步装备格栅装甲，以临时解决在战场上各类型武器对车体的打击时的防护性问题。而在俄乌冲突爆发后，也有很多照片显示俄军的T-72、TOS-1A喷火坦克乘组为防止被乌军反坦克武器“爆头”在车顶焊接的简易式防攻顶格栅，并一度成为了俄军的一款标志性装备。虽然寄希望于拦截反坦克导弹，但实战表明这样的防护对于反坦克导弹的战争部而言绝大多数都是形同虚设，但此类设计仍旧会极大地降低各类低装药巡飞弹和携带手榴弹/土制炸弹的小型无人机对坦克的威胁。
同乌军全靠西方援助的模式不同，凭借完备的后方工业体系，俄军可以以此为基础，依据战场反馈和经验教训对格栅装甲的设计不断做调整升级，比如随后俄军士兵便开发出了格栅装甲搭配爆反装甲的组合防护方法。在“军队-2023”展会上，除了常见的车体四周的格栅装甲外，俄军还展现了装有防攻顶打击防护的T-72、T-80 和 T-90 系列坦克。其基本组成为网格状金属条和波纹形装甲，类似于防雷突击车的V型底盘设计。架设在在炮塔上方，可以活动拆卸，不会影响车长视野和从炮塔顶部舱盖自由进出。
▲一辆BTR-82 8×8 装甲运兵车，车体采纳了同美国“斯崔克”类似的格栅装甲
虽然可能是原型产品，但有机会在展会上对外公开展出，也从侧面说明这种格栅装甲已经从刚开始一线部队的五花八门的临时应急产品转变为可由工厂批量规模化生产的标准防护套件，可根据前线部队或者海外客户的需要下订单生产。在各国都在关注如何为装甲车辆提升针对小型无人机和巡飞弹的当下，俄罗斯用实战经验提供了一种价格低但较为可行有效的被动防护方案，吸引那些对俄罗斯武器装备仍旧感兴趣的海外客户的注意。
